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Keeps up with you.
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Sei vielseitig wie noch nie mit dem BONERO PLUS. Es hält mit dir mit. Es ist bereit mit dir jedes Abenteuer zu bestehen - ob bergauf oder bergab, ob auf dem Hometrail oder der Alpentour.
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Zwei Farbvarianten
Du hast die Wahl
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Erlebe eine völlig neue Art des Mountainbikens.
Erlebe eine völlig neue Art des Mountainbikens.
Du gibst Tempo und Richtung vor.
Das Hardtail mit Light-Assist Motor steuert puren Fahrspaß und ein natürliches Fahrgefühl bei.
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Freu dich auf pure MTB-Action ohne überflüssigen Schnickschnack. Das macht das BONERO PLUS als Trail-Hardtail aus.
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Freu dich auf pure MTB-Action ohne überflüssigen Schnickschnack. Das macht das BONERO PLUS als Trail-Hardtail aus.
Fun extended dank Light-Assist Motor, der dir die passende Dosis Extrapower gibt, wenn du sie brauchst.
Fun extended dank Light-Assist Motor, der dir die passende Dosis Extrapower gibt, wenn du sie brauchst.
Designed to feel right.
Fühl dich schon auf den ersten Trail-Metern wie zu Hause. Der Vollcarbon-Rahmen verleiht dem BONERO PLUS ein besonderes Fahrgefühl und setzt sich so von dem des klassischen Alu-Hardtails in Sachen Grip und Komfort ab.
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Alle Features im Überblick
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- Gewicht
- ab 16,5 kg
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- Rahmenmaterial
- Carbon
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- Federweg
- 140 mm
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- Laufradgröße
- 29“
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Das E-Bike-System mit dem natürlichsten Fahrgefühl
Leichter, leiser, kleiner.
Der TQ-HPR50 bietet dir die perfekte Balance zwischen Power, Gewicht und Reichweite - Made in Germany.
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- Gewicht
- 1,85 kg
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- Reichweite
- bis 100 km
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- Drehmoment
- 50 Nm
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- Akkukapazität
- 360 Wh
Dank verzögerungsfreier Kraftübertragung und nahtloser Integration, lässt dich der TQ-HPR50 vergessen, dass du ein E-Bike fährst.
“Its not a bike built around a motor, its a motor fitted into a bike”
Deine Touchpoints
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Das vollintegrierte Display zeigt dir alle wichtigen Informationen an, damit du alles im Blick hast.
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Der minimalistische Remote fügt sich in ein aufgeräumtes Cockpit ein und bietet dir gleichzeitig alle Funktionen, die du brauchst.
Stelle jeden der drei Modi individuell auf deine Bedürfnisse ein und kreiere so genau den Motor, der zu dir und deinem Fahrstil passt.
Schneller laden. Weiter fahren.
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Mit dem Range Extender kannst du zusätzliche 160 Wh Akkuladung mitnehmen und hast die Möglichkeit noch weiter zu fahren.
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Der Akku ist in maximal 3 Stunden vollständig geladen und wieder bereit dich auf deinem nächsten Abenteuer zu unterstützen.
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Smarte Features
für ein unkompliziertes Fahrerlebnis
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Die Anschraubpunkte am Oberrohr sind perfekt für den ROSE Toolstrap, so hast du die wichtigsten Dinge immer dabei.
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Das patentierte HIP im Unterrohr schützt Carbon-Rahmen und innenliegende Züge vor Beschädigungen beim Eindrehen des Lenkers.
Mit der Fidlock-Base kannst du deine Flasche oder den Range Extender befestigen. Einen normalen Flaschenhalter, kannst du mit der Essential-Base installieren.
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Erfahre noch mehr über das BONERO PLUS und den TQ-HPR50
Reichen 50 Nm Drehmoment wirklich aus?
JA! Je effizienter Energie genutzt wird, desto weniger wird davon gebraucht. Dieser Antrieb unterstützt genau so viel wie nötig, genau dort wo man ihn braucht, und er ist praktisch unsichtbar. Sein minimaler Anspruch an Systemgewicht und Bauraum verhelfen dir zu einem kompromisslosem Bike-Erlebnis. Du entscheidest, wie du fährst. Mit den 50 Nm fährst du also so, wie mit einem analogen Bike - nur besser, weiter und höher.
Wie effizient ist der HPR50-Antrieb?
Der E-Motor im TQ Antrieb wurde speziell für seine Anwendung konzipiert und erreicht einen Wirkungsgrad von über 90 %. Die optimale Abstimmung von Motorsteuerung, Batteriemanagement, System- und Kraft-Sensorik erlauben eine maximale Verwertung der vorhandenen Batteriekapazität. Die Effizienz des Antriebs bildet hierbei aber nur ein Glied der Effizienzkette. Entscheidend für die erlebbare Reichweite ist vielmehr die Effizienz des Gesamtsystems, bestehend aus allen Komponenten wie Antrieb, Batterie und deren Software. Hier wurde die gesamte Software und Hardware des HPR50-Systems komplett von TQ entwickelt und produziert. Dadurch können wir sicherstellen, dass alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sind und so eine sehr hohe Systemeffizienz gegeben ist.
Muss man beim Fahren ohne Unterstützung den Antrieb mittreten?
Nein. Bei Fahrbetrieb ohne Motorunterstützung verhält sich der HPR50 wie ein ganz normales Fahrrad. Durch speziell entwickelte Klemmkörperfreiläufe wird der komplette Antrieb inklusive Getriebe vollständig von den Pedalen entkoppelt.
Wie erzeugt ihr das natürliche Fahrgefühl?
Statt des bisher verwendeten Drehmomentsensors kommt nun ein völlig neu konzeptionierter und patentierter Kraftsensor zum Einsatz. Er misst die Eingabegrößen Kurbeldrehzahl, Kurbelbeschleunigung und jeweils die Kräfte beider Tretkurbeln unabhängig voneinander. Ein speziell entwickelter Algorithmus steuert damit den Motor an und ermöglicht neben sehr feinem Ansprechverhalten auch das natürliche Fahrgefühl.
Darüber hinaus nimmt der neue Kraftsensor nun noch weniger Bauraum und Gewicht in Anspruch.
Wie funktioniert das Laden mit dem Range Extender?
Ganz einfach! Du lässt den Range Extender am Chargeport des Bikes angeschlossen und steckst dann einfach das TQ-Ladegerät an die Ladebuchse am Range Extender an. Unsere Software erkennt den Range Extender und lädt dann selbständig zuerst die Hauptbatterie auf und danach erst den Range Extender. So hast du immer eine volle Batterie und kannst den Range Extender gegebenenfalls einfach zu Hause lassen, wenn du nicht genug Zeit zum vollständigen Laden beider Akkus hattest.
Welche Reichweite kann ich mit dem TQ-HPR50 E-Bike System erreichen?
Die Reichweite hängt natürlich von verschiedenen Faktoren ab: In welchem Gelände bist du unterwegs, in welcher Unterstützungsstufe fährst du, wie viel Gesamtgewicht bringst du mit? Aber auch äußere Gegebenheiten wie Temperatur haben einen Einfluss. Unsere Software bezieht diese und viele weitere Faktoren mit ein und berechnet basierend auf deinem Fahrerprofil die noch zur Verfügung stehende Restreichweite. Diese wird dir dann im Display angezeigt und ständig aktualisiert.
Beispiel:
Unser 75 kg schwere Testfahrer hat in steilstem Gelände schon 1.200 hm und 50 km in der höchsten Unterstützungsstufe geschafft. Im flachen Gelände und mit weniger Unterstützung ist er aber auch schon über 100 km weit gekommen.
Unser 75 kg schwere Testfahrer hat in steilstem Gelände schon 1.200 hm und 50 km in der höchsten Unterstützungsstufe geschafft. Im flachen Gelände und mit weniger Unterstützung ist er aber auch schon über 100 km weit gekommen.
Was muss ich vor der ersten Fahrt mit meinem neuen E-Bike mit TQ-HPR50 beachten?
Ganz wichtig ist, dass du vor deiner ersten Fahrt die Batterie vollständig auflädst. Erst dann sind alle Funktionen und die Batterie einsatzbereit.
Welche Faktoren haben Einfluss auf die Reichweite von E-Bikes?
Die Reichweite von E-Bikes wird über die Akkukapazität festgelegt. Die Akkukapazität kann bei Bedarf mit dem Range Extender erweitert werden. Die Reichweite ist abhängig von dem E-Bike-System, E-Bike-Fahrer und den Umweltbedingungen. Die folgenden Faktoren führen u. a. zu unterschiedlichen Reichweiten:
Zurückgelegte Höhenmeter
Durchschnittliche Fahrerleistung
Anteil der Fahrt oberhalb der maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit
Individuelle Unterstützungsstufe (individualisierbar in der TQ-App)
Fahrfertiges Gesamtgewicht (E-Bike + Fahrer + Ausrüstung)
Anzahl an Anfahrvorgängen
Reifenluftdruck
Reifenprofil
Untergrundbeschaffenheit
Umgebungstemperatur
Wind
Angeschlossene Accessoires (Licht, elektrische Schaltung, …)
Beispiel:
Unser 75 kg schwere Testfahrer hat in steilstem Gelände schon 1.200 hm und 50 km in der höchsten Unterstützungsstufe geschafft. Im flachen Gelände und mit weniger Unterstützung ist er aber auch schon über 100 km weit gekommen.
Zurückgelegte Höhenmeter
Durchschnittliche Fahrerleistung
Anteil der Fahrt oberhalb der maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit
Individuelle Unterstützungsstufe (individualisierbar in der TQ-App)
Fahrfertiges Gesamtgewicht (E-Bike + Fahrer + Ausrüstung)
Anzahl an Anfahrvorgängen
Reifenluftdruck
Reifenprofil
Untergrundbeschaffenheit
Umgebungstemperatur
Wind
Angeschlossene Accessoires (Licht, elektrische Schaltung, …)
Beispiel:
Unser 75 kg schwere Testfahrer hat in steilstem Gelände schon 1.200 hm und 50 km in der höchsten Unterstützungsstufe geschafft. Im flachen Gelände und mit weniger Unterstützung ist er aber auch schon über 100 km weit gekommen.
Welches BONERO PLUS passt zu dir?
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Preis
ab 101,00 € mtl.
Rockshox Lyrik
SHIMANO Deore
12-fach
SHIMANO Deore
)
Preis
ab 112,00 € mtl.
Rockshox Lyrik Select
SHIMANO XT
12-fach
SHIMANO SLX
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Preis
ab 130,00 € mtl.
Rockshox Lyrik Select+
SRAM GX Eagle Transmission
12-fach
SRAM Code Bronze Stealth
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Neu
BONERO PLUS 1
4.499,00 €ab 101,00 € mtl. / Dienstrad-Leasing möglich- Gewicht:
- ca. 16,9 kg*
- Schaltgruppe:
- Shimano Deore
- Antrieb:
- TQ HPR50
- Akkukapazität:
- 360Wh
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Neu
BONERO PLUS 2
4.999,00 €ab 112,00 € mtl. / Dienstrad-Leasing möglich- Gewicht:
- 16,7 kg
- Schaltgruppe:
- Shimano XT / SLX
- Antrieb:
- TQ HPR50
- Akkukapazität:
- 360Wh
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Neu
BONERO PLUS 3
5.799,00 €ab 130,00 € mtl. / Dienstrad-Leasing möglich- Gewicht:
- 16,5 kg
- Schaltgruppe:
- SRAM GX
- Antrieb:
- TQ HPR50
- Akkukapazität:
- 360Wh
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